520er ZF-Dual Kettenrad 41-49 Zähne Triumph Daytona 675 / R

Artikel-Nr.: 18104266

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Zähne
Farbe

Beschreibung

ZF-Dual 520er Kettenrad 41-49 Zähne (bitte auswählen)

Dual Kettenrad, aus Stahl und Duralaluminium. Diese Aluminiumlegierung zeichnet sich durch enorme Stärke und Dichdichtkeit und geringes Gewicht aus.

Weltweit gehört es zu den qualitativ hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder.

Haltbarkeit der ZF-Dual Kettenräder sind ca. 3mal länger als reine Aluminium Kettenräder zudem ca. 50% leichter als Stahl-Kettenräder.

Gewicht: ca. 750 g

Für Straße und Offroad geeignet.

Passt für:

- Triumph Daytona 675 / R ab 2006 - aktuell (alle)

(520er Rennkettenumbau / original Zähne: 47)

Maße:

Innendurchmesser: 106 mm

Lochkreisdurchmesser: 125 mm

Anzahl Befestigungslöcher: 6

Serienmotorräder sind aufgrund von Abgas- und Lärmbestimmungen oft mit langen Übersetzungen versehen, die für die meisten Rennstrecken nicht optimal sind. Meist werden daher Ritzel mit 1-2 Zähnen weniger und Kettenräder mit 1-3 Zähnen mehr für die Rennstreckenübersetzung verwendet. Eine oft um zwei Glieder längere Kette wird dadurch in einigen Fällen erforderlich. Bis auf Rennstrecken mit sehr hohen Hinterraddrehzahlen (z.B. Isle of Man, Hockenheim GP-Kurs) und sehr engen Strecken (z.B. Fischereihafen Bremerhaven) passt die so gewählte Übersetzung meist sehr gut. Insbesondere bei den Superbikes. Für das jeweilige Motorradmodell beste allgemeine Rennstreckenübersetzung empfehlen wir auf Erfahrungswerte auch anderer Fahrer zurückzugreifen.

Für eine bessere Performance erfolgt dann oft gleich ein Umbau auf 520er Rennkette. EIn solcher Umbau bildet dann auch die Basis für eine Rennstrecken individuelle Abstimmung der Übersetzung, wie er regelmäßig von vielen Rennfahrern auch im Hobbybereich vorgenommen wird.