Maße:
Innendurchmesser: 101 mm
Lochkreisdurchmesser: 124 mm
Anzahl Befestigungslöcher: 5
Serienmotorräder sind aufgrund von Abgas- und Lärmbestimmungen oft mit langen Übersetzungen versehen, die für die meisten Rennstrecken nicht optimal sind. Meist werden daher Ritzel mit 1-2 Zähnen weniger und / oder Kettenräder mit 1-3 Zähnen mehr für die Rennstreckenübersetzung verwendet. Eine längere Kette wird oft erforderlich. Bis auf Rennstrecken mit sehr hohen Hinterraddrehzahlen (z.B. Isle of Man, Hockenheim GP-Kurs) und sehr engen Strecken (z.B. Fischereihafen Bremerhaven) passt die so gewählte Übersetzung meist sehr gut.