Ölablassschraube mit Magnet Ducati, Triumph, Yamaha

Ölablassschraube Racing von JMP mit Magnet 

Ersetzt die Original Schraube, die schlecht mit Sicherungsdraht zu sichern ist.

Die JMP Ölablassschraube hat einen "nomalen" 6-kant Schraubenkopf (M14x1,5), der mit kleine Bohrungen für den Sicherungsdraht versehen ist.

Passt für: 

- Ducati Panigale 955 V2 ab 2020

- Ducati 959 Corse 2016-2019

- Ducati 1000 V4R ab 2020

- Ducati 1100 V4, S ab 2018

- Ducati Streetfighter 1100 V4 ab 2020

- Triumph Daytona 675 und R 2006 - 2017

- Yamaha YZF-R1 1000  (RN01,RN04, RN09, RN12, RN19, RN22) 1998 - 2014

- Yamaha YZF-R (RJ03, RJ05, RJ09, RJ11, RJ15, RJ27)1999 - 2020

- Yamaha R7 700 ab 2021

Passt auch für: 

- Ducati Multistrada 1200V4 ab 2021

- Ducati Diavel 1150 V4 ab 2023

- Ducati 1199 2012 - 2017

- Ducati 1299 2017 - 2021

- Yamaha MT07, 700, A 2014 - 2022

- Yamaha MT09, 850, A 2013 - 2019

- Yamaha MT09, 900 ab 2021

- Yamaha MXT 850 2018-2022

- Yamaha MXT 900 ab 2023

- Yamaha Tracer 700 ab 2016

- Yamaha Tracer 900 ab 2021

- Yamaha Tracer 900 850 MXT 2015-2020

- Yamaha XSR 700, 900 ab 2017

Die Original Ablassschraube ist ein Inbus (Innensechkant), der nicht mit Bohrungen für  den Sicherungsdraht versehen werden kann (zumindest nicht von handwerklich geschickten Normalsterblichen). So ist das Teil nicht nur für alle Rennklassen nach DMSB oder FIM Reglement geeignet, sondern bietet sich auch für Hobbyracer an.Safety first, schließlich willst Du auch nicht auf Deinem eigenen Öl ausrutschen. Auch der Motorschaden aufgrund Ölverlust muss nicht sein...