Brembo OE Sinter Bremsbeläge vorn 07BB3396


Brembo OE Sinter Bremsbeläge vorn 07BB3396

Artikel-Nr.: 12202133

lieferbar

57,90
Preis mit MwSt., zzgl. Versand


Ein Satz (vier Einzelbeläge) für eine Bremszange. Für einen kompletten Tausch werden zwei Sätze benötigt.

Gesamtdicke: 7,9 mm; Dicke der Trägerplatte: 4,5 mm; Höhe x Breite: 40,5 x 34,9

​Passt für:

- BMW S 1000 RR (nicht HP4) ab 2009 - aktuell
- Ducati 999, 998, 996, 749, 748
- Aprilia RSV Mille
- MV Agusta F4 (2007)
- KTM 990 Duke, Super Duke, Super Duke R ab 2003
- KTM 790 Duke ab 2018
- KTM 690 Duke (2008-2011) und SMC R ab 2014
- Bimota DB5, DB6, DB9, DB11 (-2012), DB12
 
Brembo OE (Original Endmanufacture / Erstausstattungsbelege) sind Ersatzbelege für die von Brembo in der Erstausstattung / Herstellung des Motorrades gelieferten Belege. Bei vielen Motorradmodellen, die auch für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurden, sind diese Beläge vergleichbar mit Racing Belägen. Vorteil: weniger Verschleiß. Sie werden daher gerne für Track Days, Renntrainings und Rennen auch von ambitionierten Rennfahrern eingesetzt. Brembo OE Beläge sind auch für den Einsatz im öffentichen Straßenverkehr geeignet.
 
​Bremsbeläge sind ein Teil der Gesamtabstimmung des Motorrades auf den Fahrer. Je nach restlichen Komponenten der Bremsanlage, je nach Motorrad und dessen Ausstattung / Abstimmung (z.B. Fahrwerk / Reifen), je nach fahrerischen Fähigkeiten, je nach Budget und je nach Einsatzzweck können unterschiedliche Beläge das Optimum bieten. Die Unterschiede in den möglichen Rundenzeiten liegen bei den von uns angebotenen Belägen von der Größenordnung eher im Zehntel- als im Sekundenbereich. Weitere Unterschiede sind im Verschleißverhalten und damit auch im Preis- Leistungsverhältnis zu suchen. Das individuelle Optimum kann dann auch stark vom persönlichen Gefühl für die Bremse abhängen. Wir empfehlen daher: Testen und Erfahrungswerte (auch anderer Fahrer) zu nutzen.
 
Bremsbeläge wechseln (Kurzanleitung / Empfehlung):
- schraube eine Bremszange ab
- nehme die alten Beläge heraus (Stift / Feder entfernen, rausdrücken je nach Modell)
- reinige die Bremszange (z.B. mit Spüli und Zahnbürste) komplett, prüfe möglichen Verschleiß
- schmiere die Kolben mit ATE Bremszylinderpaste ein (z.B. mit 2. Zahnbürste)
- drücke die Kolben komplett zurück
- schmiere die Kanten (Gleitflächen, nicht die Reibflächen) und die Rückseite der Beläge mit Kupferpaste ein
- setze die Beläge wieder so ein, wie die alten Beläge drin waren
- schraube die Bremszange wieder an, Funktionsprüfung
- mache dann das gleiche mit der 2. Zange
Optional je nach Bremszange:
- Verschleißprüfung, ggf. Ersatz von Stiften und Federn
- Verwendung von Keramikpaste statt Kupferpaste (Sonderzangen lt. Herstellervorschrift)
Verwende immer frische Bremsflüssigkeit und halte die Bremsscheibe sauber.

Zubehör

Produkt Hinweis Status Preis
ATE Bremszylinder Paste 180g ATE Bremszylinder Paste 180g
12,90 *
100 ml = 7,17 €
Keramikpaste Liqui Moli 50ml Keramikpaste Liqui Moli 50ml
6,90 *
Kupferpaste 100g Tube Liqui Moly Kupferpaste 100g Tube Liqui Moly
8,90 *
*

Preise mit MwSt., zzgl. Versand

Details zum Zubehör anzeigen

Zu diesem Produkt empfehlen wir

*

Preise mit MwSt., zzgl. Versand


Auch diese Kategorien durchsuchen: BMW S 1000 RR / HP4 - Bremsen, Ducati - Bremsen, KTM - Bremsen, MV Agusta - Bremsen